Mis primeros pasos en Chile y Argentina, los dos últimos países, pero dos bien grandes, de esta aventura loca! Después haber arreglado unos problemas mecánicas, es el momento de ir en la Ruta Andina, en su soledad, sus pueblos abandonados y sus salares, lagos de sal donde se encuentra la fauna del Altiplano.
httpvh://www.youtube.com/watch?v=1SV-L-KNpG8
My first steps in Chile and Argentina, my last two countries, but not the least, of this crazy adventure! After fixing some mechanical problems, it’s time to go on the Ruta Andina, in its solitude, its abandoned towns and its salars, salt lakes where are meeting the Altiplano’s fauna.
httpvh://www.youtube.com/watch?v=1SV-L-KNpG8
Mes premiers pas au Chili et en Argentine, les deux derniers pays, mais non les moindres, de cette folle aventure! Après avoir réglé des problèmes mécaniques, c’est le moment de se lancer sur la Ruta Andina, dans sa solitude, ses villages abandonnés et ses salars, des lacs de sel où se rencontre la faune de l’Altiplano.
httpvh://www.youtube.com/watch?v=1SV-L-KNpG8
Región Arica y Parinacota, Chile
Arriba al paso, en la frontera boliviana-chilena, tomo una foto, rápido. Una lluvia fría cayó durante gran parte de la subida, y otra tormenta me amenaza más allá. Debo bajar diez kilómetros mas o menos antes de llegar a la aduana, la mitad de la distancia rebasando una línea de camiones bolivianos esperando de pasar los controles aduaneros chilenos estrictos (cerca de 12 horas, por lo que aprendí después).
Edificios modernos, con señalización que me dice dónde debo ir, me sellan el pasaporte. Cuando digo al aduanero que tomo el pequeño camino de tierra que sigue la frontera con Bolivia y que comienza en la frontera, me merezco una mirada híbrida de Continue reading
Arica y Parinacota region, Chile
At the pass’ summit, on the border with Bolivia and Chile, I quickly take a picture. A cold rain was on me most of the time while going up and an other shower was threatening me in the distance. I have to go down for about 10 kilometers before getting to the customs, half of the distance passing a long line of trucks waiting their turn to go through the strict Chilean control (for about 12 hours, of what I’ve been told later).
Modern buildings, signalization telling me where to go, I make my passport stamped. When I say to the custom officer that I take the small dirt road following the Bolivian border, which is starting at the custom station, I deserve a hybrid look saying Continue reading