{"id":4690,"date":"2014-06-24T22:19:12","date_gmt":"2014-06-24T22:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/?p=4690"},"modified":"2014-06-24T22:19:12","modified_gmt":"2014-06-24T22:19:12","slug":"reporte-chile-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2014\/06\/reporte-chile-argentina\/","title":{"rendered":"Reporte : Chile y Argentina"},"content":{"rendered":"

\"Fin<\/a>Con el cabello\u00a0que no acaba de crecer\u00a0a lo largo de los kil\u00f3metros que pasan, dejo Bolivia atr\u00e1s y entro en Chile al final de octubre de 2013. Si algunos de mis amigos me dijeron en este tiempo\u00a0\u00ab\u00a0Ya en Chile! Casi has terminado! S\u00f3lo queda dos pa\u00edses!\u00a0\u00bb, aceptaba el aliento mientras que precisaba. Olvidamos que Chile, con una geogr\u00e1fica at\u00edpica de delgada franja atrancada\u00a0entre el Pac\u00edfico y los Andes de 180 kil\u00f3metros de ancho en promedio (oscilando entre 90 y 440 km), se extiende a casi 4 300 kil\u00f3metros del Norte al Sur. Con su vecino, comparte la tercera frontera pol\u00edtica m\u00e1s grande del mundo (despu\u00e9s la de Canad\u00e1\/EEUU y Rusia\/Kazajst\u00e1n). Argentina, m\u00e1s ancha, es el octavo pa\u00eds m\u00e1s grande en el mundo. En ambos pa\u00edses, viaj\u00e9 7.625 kil\u00f3metros, \u00a1o casi una cuarta parte de todo lo que he viajado en las Am\u00e9ricas!<\/p>\n

Si por un lado, me miran extra\u00f1amente a trav\u00e9s de los hombres bien afeitados, por otro, estoy integrando m\u00e1s f\u00e1cilmente con mi cabello largo y mi barba donde todo es un poco m\u00e1s relajado (un punto en el que los chilenos les gustan por lo tanto recalcar\u00a0en la \u00ab\u00a0pereza\u00a0\u00bb de su vecino). Por desgracia, no pod\u00eda cortarme el cabello y ponerlo de nuevo en cada cambio de frontera.<\/p>\n

Argentina<\/strong>, apenas saliendo de la crisis econ\u00f3mica del principio del milenio, se enfrent\u00f3 a una inflaci\u00f3n galopante y una devaluaci\u00f3n de su moneda. Esto no borra los rostros sonrientes hechos al visitante. La cultura del viaje est\u00e1 muy arraigado, desde cuando\u00a0antes la moneda argentina les permit\u00eda viajar por ah\u00ed por all\u00e1 con facilidad, a\u00fan m\u00e1s en el resto del continente sudamericano. Hoy en d\u00eda, la dificultad para obtener divisas extranjeras les llev\u00f3 a centrarse en su propio pa\u00eds cuando viajan. Compartir\u00e1n su nostalgia por sus antiguos rumbos (aunque con cierta amargura sobre\u00a0las restricciones actuales del gobierno central) y le dar\u00e1 la bienvenida en su pa\u00eds.<\/p>\n

Chile<\/strong> se jacta de su riqueza, mientras que en las calles se ve huir la mirada a los desconocidos que pasan por all\u00ed. Los Chilenos no son antisociales, pero m\u00e1s distantes. Si el tiempo y la ocasi\u00f3n puede permitir de acercarse y\u00a0establecer una relaci\u00f3n de confianza, entonces descubrimos el Chileno amable que se esconde abajo\u00a0el caparaz\u00f3n. Restante del per\u00edodo de la dictadura? Es cierto que no sentimos la misma distancia cuando nos reunimos con\u00a0j\u00f3venes, esta juventud de la Revoluci\u00f3n de los ping\u00fcinos (aprender m\u00e1s por\u00a0aqu\u00ed<\/a>), que no parece tener esa desconfianza primaria frente al Otro. A diferencia de sus mayores, no dudan a saludarnos, nos hablan y nos sonr\u00eden cuando pasamos.<\/p>\n

Mi zigzag a trav\u00e9s de los Andes me llevar\u00e1 a cruzar\u00a0nueve veces la frontera argentino-chilena. La elecci\u00f3n de esta ruta un poco loca no puede omitirme\u00a0de hacer comparaciones entre los pa\u00edses hermanos<\/em>, de ah\u00ed la elecci\u00f3n de presentar en una\u00a0vez en el mismo reporte-pa\u00eds, el \u00faltimo de casi dos a\u00f1os de aventura.<\/p>\n

Cifras y letras<\/strong><\/p>\n

Chile<\/strong>
\nDesde el 25 de octubre 2013 al 20 de abril 2014
\n72 d\u00edas, 49 de ellos en la bicicleta
\nD\u00edas con lluvia: 7
\nD\u00eda\u00a0con heladas en la ma\u00f1ana<\/span>: 10
\n3.542 kil\u00f3metros (5 segmentos de 974, 1.195 389, 564 y 420 km)
\n8\u00a0cruzadas de la Grande Divisoria Continental<\/span>
\n4 pinchadas y 6 radios quebrados<\/span>
\n72,28 km de media por d\u00edas sobre la bici<\/span>\u00a0(49,19 por d\u00edas total)
\nVelocidad media:\u00a013,3 km\/h
\nD\u00eda m\u00e1s largo<\/span>: 160 km
\nD\u00eda m\u00e1s corto:<\/span>\u00a09 km
\nD\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido:<\/span>\u00a019,4 km\/h
\nD\u00eda m\u00e1s lento:<\/span>\u00a05,5 km\/h
\nVelocidad m\u00e1xima: 107,1 km\/h<\/p>\n

Si si, 107,1: la bicicleta sobrecargada con alimentos y agua, una extraordinaria bajada bien recta en el asfalto super suave con un viento de cola incre\u00edble cerca del Paso de Jama, rumbo a mi primera entrada en Argentina. Euphoria, miedo, alegr\u00eda, arrepentimiento<\/span>, todo esto y m\u00e1s al mismo tiempo. Pero para ser honesto, desde 80 km\/h, no se siente realmente la diferencia de velocidad: se va r\u00e1pido.<\/p>\n

Argentina<\/strong>
\nDesde el 12 de noviembre 2013 27 de abril 2014
\n69 d\u00edas, 58\u00a0de ellos en la bicicleta
\nD\u00edas con lluvia: 14
\nD\u00edas con\u00a0helada en la ma\u00f1ana: 3
\n4.084 kil\u00f3metros (5 segmentos de 1.385, 590, 606, 1.171 y 332 km)
\n7\u00a0cruzadas de la Grande Divisoria Continental<\/span>
\n1 pinchadas y 4 radios quebrados<\/span>
\n70,42 km de media por d\u00edas sobre la bici<\/span>\u00a0(59,19\u00a0por d\u00edas total)
\nVelocidad media: 14,4 km\/h
\nD\u00eda m\u00e1s largo<\/span>: 167 km
\nD\u00eda m\u00e1s corto:<\/span>\u00a017 km
\nD\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido:<\/span>\u00a022,7 km\/h
\nD\u00eda m\u00e1s lento:<\/span>\u00a05,9 km\/h
\nVelocidad m\u00e1xima: 66,8 km\/h<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 comer?<\/strong><\/p>\n

\"Pique-nique<\/a>Vamos a empezar con lo que hay en com\u00fan: olvidamos la idea de comer\u00a0en los peque\u00f1os restaurantes de pueblo, como en Ecuador, Per\u00fa y Bolivia. Hay que tener una billetera m\u00e1s gruesa para permit\u00edrselo. Sin embargo, hay una infinidad de opciones agradables para los ojos para establecer su lugar de picnic. As\u00ed que volvemos al arroz y a las pastas, como al principio del viaje, sino tambi\u00e9n a la polenta, mucho m\u00e1s r\u00e1pido a cocinar.<\/p>\n

Cruzar la frontera con la frecuencia que lo hice requiere una peque\u00f1a organizaci\u00f3n para no desperdiciar nada de comida. Chile aplica un riguroso pero desigual control de entrada de alimentos para proteger su agricultura. Est\u00e1 prohibido entrar con carne, frutas, verduras, frutos secos, productos l\u00e1cteos y otros productos frescos. Despu\u00e9s de los tr\u00e1mites administrativos de entrada, un agente del servicio agroalimentario inspecciona su equipaje, con una t\u00e9cnica desde una mirada en la bolsa donde\u00a0dijiste que hay la comida hasta poner todo su equipo en grandes m\u00e1quinas. En Argentina, en teor\u00eda, es tambi\u00e9n prohibido entrar con alimentos frescos, pero el control es casi inexistente. \u00ab\u00a0Casi\u00a0\u00bb porque una vez Guillermo se qued\u00f3 atrapado por una entrenadora inspectores estricta<\/a>. \u00bfEsta entrenadora va a convencer a los agentes de las aduanas del pa\u00eds a inspeccionar con m\u00e1s ardor a los turistas en el futuro? A ver.<\/p>\n

Quiz\u00e1s\u00a0es m\u00e1s caro comer\u00a0en restaurantes\u00a0pero\u00a0Argentina\u00a0<\/strong>es el para\u00edso de los postres, pasteles, galletas y helados. Las\u00a0facturas<\/em>, peque\u00f1os pasteles variados, se puede comprar por docena o media docena, y a veces se puede preguntar si hay restos del d\u00eda anterior para que sea a\u00fan m\u00e1s barato. Hemos encontrado galletas saludables, energ\u00e9ticas y deliciosas\u00a0en mercados\u00a0y cuando nos detenemos a leer el paquete, se descubre que son producidas por un grupo religioso adventista. Si se les da la misi\u00f3n de alimentar mejor a los Argentinos mientras que llenan sus cajas, no s\u00e9 si saben que muchos ciclistas juran por estas por sus colaciones. No se da la pena de\u00a0comprar un peque\u00f1o cono de helado al final de un d\u00eda caloroso: es mejor compartir (o engullir para si mismo) un\u00a0medio kilo\u00a0o a\u00fan un kilo de tres o cuatro sabores diferentes, y sin arruinarse. Un descubrimiento muy agradable pero hecho un poco demasiado tarde en el recorrido en el pa\u00eds fue el Mantecol<\/em> una especie de barra hecha con pasta de man\u00ed, un poco escamosa pero a la vez compacta, muy cal\u00f3rica, muy dulce, bien grasosa, que no comer\u00eda si era sedentario, pero tan reconfortante en los grandes llanos de la Patagonia. Tambi\u00e9n se puede poner loco con el dulce de leche<\/em>, un caramelo cremoso digno de su orgullo nacional, a poner por todas partes, especialmente en galletas un poco saladas.<\/p>\n

En Chile<\/strong>, la comida es un poco m\u00e1s triste y m\u00e1s cara. En los mercados, el pasillo\u00a0de galletas dulces y saladas est\u00e1 dominado por el gigante Costa y su sabor de az\u00facar refinado, lo cual no me ha impedido de atiborrarme con demasiados paquetes. El dulce de leche se llama manjar<\/em> y Nestl\u00e9 mat\u00f3 a la producci\u00f3n local a pesar de su gusto soso. Es mejor llevarse una jarra nueva de La Serenissima desde Argentina (ser\u00e1 confiscado – y probablemente comido – en la frontera si est\u00e1 abierto). Las frutas y verduras tienen sus bellos formatos est\u00e9ticos de exportaci\u00f3n para\u00a0el hemisferio norte, pero no son m\u00e1s baratos aunque crecieron aqu\u00ed no m\u00e1s.<\/p>\n

Y no he hablado todav\u00eda de las empanadas, ideal para llenar una esquina de la pansa. Las de Chile<\/strong> son\u00a0grandes, a pasta gruesa,\u00a0cocinadas\u00a0al horno y llenas de cosas buenas en algunas variedades, las llamadas de pino<\/em>\u00a0tienen un poco de todo, del huevo cocido a la oliva negra. Las de Argentina<\/strong>\u00a0son mas peque\u00f1as con una pasta delgada, cocidas o a veces fritas, con una mayor variedad de sabores. Diferentes de un pa\u00eds al otro y dif\u00edcilmente comparable, pero en ambos casos una colaci\u00f3n de tarde perfecta (si llegamos a un pueblo en este tiempo, por supuesto!)<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde dormir?<\/strong><\/p>\n

\"IMG_6691\"<\/a>Olvidamos\u00a0tambi\u00e9n los peque\u00f1os hoteles, o por lo menos una opci\u00f3n s\u00f3lo en muy raras ocasiones, por tres o cuatro veces el precio que en Per\u00fa. En las grandes ciudades donde el alojamiento as\u00ed ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s caro, hostales de juventud permiten reuniones y una cocina equipada. Es el regreso de los campings organizados que no hab\u00eda visto desde los Estados Unidos. En Chile<\/strong>, los campings est\u00e1n presentes s\u00f3lo en las zonas tur\u00edsticas y no son siempre econ\u00f3micos. En Argentina<\/strong>, incluso en peque\u00f1os pueblos tienen campings municipales. Los menos desarrollados son gratuitos, especialmente en el norte, luego hay que esperar que pagar en las ciudades tur\u00edsticas. Por lo general, tienen parrilla, s\u00f3lo se necesita hacer un fuego y conseguir un pedazo de carne en la carnicer\u00eda al lado para disfrutar de un agradable fin de d\u00eda. En ambos pa\u00edses<\/strong>\u00a0el camping salvaje cerca de la carretera se puede hacer sin mucha preocupaci\u00f3n. Si hay mucho viento, considere por debajo de la carretera! No hay que ignorar tampoco la hospitalidad de puestos de bomberos o a\u00fan estaciones de polic\u00eda en los pueblos peque\u00f1os, especialmente cuando llueve. Al sur de Argentina<\/strong>, donde las distancias entre los pueblos es significativa,\u00a0hay puestos de la Vialidad donde trabajadores\u00a0viven y trabajan y pueden ayudar a los ciclistas.<\/p>\n

Rutas<\/strong><\/p>\n

\"Montagneux\"<\/a>Hay algo para todos! Por lo general, siempre hay la oportunidad de alejarse de las carreteras principales. Desde nuestra experiencia, los conductores argentinos son mucho m\u00e1s listos\u00a0a compartir el camino que en Chile. Argentina<\/strong> tiene carreteras en general menos pronunciadas que en\u00a0Chile, la geograf\u00eda ayudando. De hecho,\u00a0Chile<\/strong> entra en mi top 3 de mis experiencias du cuestas empinadas, con Ecuador primero\u00a0y Guatemala y Chile compartiendo el segundo lugar.<\/p>\n

El Ministerio de Obras P\u00fablicas de Chile mantiene en su sitio web un mapa interactivo del pa\u00eds<\/a> para imprimir sus propios mapas. Este enlace<\/a> conduce a un documento pdf con todos los cruces de frontera habilitados entre Chile y Argentina.<\/p>\n

Junto\u00a0aqu\u00ed los diferentes mapas del norte al sur de cada segmento de\u00a0ruta que hice.<\/p>\n

Segmento 1 Chile<\/em>