{"id":3973,"date":"2014-01-14T20:36:02","date_gmt":"2014-01-14T20:36:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/?p=3973"},"modified":"2014-01-14T20:36:32","modified_gmt":"2014-01-14T20:36:32","slug":"la-ruta-andina-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2014\/01\/la-ruta-andina-es\/","title":{"rendered":"La Ruta Andina"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Regiones de Arica y Parinacota, Tarapac\u00e1, Antofagasta, Chile<\/strong><\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5776.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3956\" alt=\"Ruta Andina\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5776-1024x768.jpg\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5776-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5776-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5776-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aguas termales donde no hay nadie m\u00e1s. Salares de espectro brillante. Cielos estrellados pura y reveladora. Volcanes a veces fumando. Llamas, <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Vicugna_vicugna\" target=\"_blank\">vicu\u00f1as<\/a>, <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Vicugna_pacos\" target=\"_blank\">alpacas<\/a>, <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lagidium_viscacia\" target=\"_blank\">vizcachas<\/a>, flamencos\u200b\u200b, <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Rhea\" target=\"_blank\">\u00f1and\u00faes<\/a>. Pueblos sin alma, abandonados o escasamente pobladas. Monta\u00f1as intercaladas que limitan la vista infinita del Altiplano sin \u00e1rboles. Caminos de arena, otros perfectamente pavimentados, y todo lo que hay entre los dos. La generosidad de las pocas personas encontradas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5736.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-3959\" alt=\"Ruta Andina II\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5736-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5736-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5736-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5736-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Es la Ruta Andina, una carretera chilena que sigue la frontera con Bolivia, que fue mi desaf\u00edo de introducci\u00f3n en el decimocuarto pa\u00eds del recorrido. Diez d\u00edas de relativa soledad, en el que debe asegurarse de llevar suficiente comida y hacer buenas reservas de agua cuando sea posible. Hay s\u00f3lo en Colchane y Ollag\u00fce (ver mapa al final del art\u00edculo) donde se puede encontrar productos b\u00e1sicos, teniendo en cuenta de que la tienda est\u00e1 abierta. En Colchane, tuve que ir al restaurante del hotel para negociar pan y latas de at\u00fan.<!--more--> Y a\u00fan pudo poner la mano en una cebolla! Al mismo tiempo lleg\u00f3 una pareja de alemanes en 4&#215;4 y los ayud\u00e9 a comprar en espa\u00f1ol. Fui tan est\u00fapido que empez\u00f3 el camino sin suficiente gas para mi cocina, y me han salvado un desv\u00edo de diez kil\u00f3metros al darme un poco. Fue el primer acto generoso de mis \u00ab\u00a0\u00e1ngeles de la guarda\u00a0\u00bb de la Ruta Andina. Viajaron sin mucha prisa, pasando por varias rutas alternativas. Nos vimos por coincidencia todos los d\u00edas a partir de entonces, y se aseguraron que no me faltaba agua.<\/p>\n<p>Hay buenos puntos de agua en la parte norte, pero en el sur, puede ser m\u00e1s dif\u00edcil. Sin embargo, si no es algunos veh\u00edculos de pasajeros (raros turistas y trabajadores en algunas minas alrededor) que pasan y se detienen a ver si me falta algo, hay en varios lugares estaciones de carabineros, polic\u00eda de estilo militar cuidando la frontera, donde se puede encontrar agua. Un d\u00eda, pedaleaba cerca de tres edificios extra\u00f1os que al parecer eran de una empresa minera. Era una estaci\u00f3n de bombeo. \u00ab\u00a0Es agua muy pura, excelente\u00a0\u00bb, me dec\u00eda el se\u00f1or llenando mis botellas de esta agua desde debajo de la tierra y que ser\u00e1 contaminada en el proceso minero. La Ruta Andina, son tres \u00e1reas protegidas\u00a0(<a href=\"http:\/\/www.conaf.cl\/parques\/parque-nacional-lauca\/\" target=\"_blank\">Parque Nacional de Lauca<\/a>,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.conaf.cl\/parques\/reserva-nacional-las-vicunas\/\" target=\"_blank\">Reserva Nacional de las Vicu\u00f1as<\/a>,\u00a0<a href=\"http:\/\/conaf.cl\/parques\/ficha-monumento_natural_salar_de_surire-66.html\" target=\"_blank\">Monumento Nacional Salar de Surire<\/a>), sino tambi\u00e9n grandes minas (en una parte del Salar de Surire sin protecci\u00f3n, y el gigante Collahuasi).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5810.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3957\" alt=\"Salar de Huasco\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5810-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5810-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5810-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5810-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Como no perderse en estas carreteras de calidad tan variable que hay estrellas en el cielo fr\u00edo de la noche (empuj\u00e9 mi bicicleta unos cientos de metros en una carretera que desciende, solo para decir)? Sinceramente, las carreteras secundarias en Chile est\u00e1n mejor se\u00f1alizadas que las rutas principales del Per\u00fa! Un mapa detallado sigue siendo bueno porque conociendo los pueblos (o antiguos pueblos) adelante, es bastante dif\u00edcil perderse siguiendo las se\u00f1ales. Usted puede imprimir sus propios mapas en <a href=\"http:\/\/www.mapas.mop.cl\/flexviewer\/vialidad.html?config=dv.xml\" target=\"_blank\">la p\u00e1gina web del Ministerio de Obras P\u00fablicas de Chile<\/a>, o para m\u00e1s detalles, los mapas de <a href=\"http:\/\/mapascompass.cl\/\" target=\"_blank\">Compass<\/a> que mis amigos alemanes ten\u00edan en su 4&#215;4 muestran todos los caminos posibles. Porque quiz\u00e1s ir a trav\u00e9s de dos o tres fuentes termales no es suficiente por la carretera \u00ab\u00a0principal\u00a0\u00bb, que diez d\u00edas de estos paisajes no son suficientes y que se quiere hacer m\u00e1s vueltas! Por mi parte, me contento con la l\u00ednea m\u00e1s o menos recta que conecta los salares entre ellos, estos \u00ab\u00a0lagos de sal\u00a0\u00bb, oasis para la fauna que se encontr\u00f3 all\u00ed.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3958\" alt=\"signalisation\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5811-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5811-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5811-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5811-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Mi fiel compa\u00f1ero en este camino era el viento. Llega de repente al comienzo de la tarde y no despeg\u00f3 hasta las nueve de la noche. Sopla desde el oeste o sudoeste, as\u00ed por lo general no esta directamente en la cara, pero suficientemente fuerte para gritarle insultos. Zumba, pega, esta tan presente en mis o\u00eddos! Poner la carpa y acampar puede ser un reto. Afortunadamente que hab\u00eda estas casas de piedra a mitad destruidas en pueblos deshabitados donde se puede esconder del viento, o a veces una estructura natural, o sino la infraestructura de las reservas nacionales que no eran utilizada cuando estuve all\u00ed.<\/p>\n<p>Por la ma\u00f1ana, ruedo en una bola en mi saco de dormir hasta que el sol pega mi carpa para calentarme y empezar a descongelar mis botellas de agua, despu\u00e9s las unas noches cuales hab\u00eda heladas. Pero los d\u00edas se calientan suficientemente r\u00e1pido. Es el silencio al salir de la carpa. Cierto silencio. Confuso, el silencio de la ma\u00f1ana en comparaci\u00f3n al fragor de la tarde.<\/p>\n<p>Llegu\u00e9 diez d\u00edas m\u00e1s tarde en Calama, una importante ciudad minera, a cien kil\u00f3metros de la m\u00e1s tur\u00edstica San Pedro de Atacama. Un anfitri\u00f3n CouchSurfing me aloj\u00f3 en Calama y me permiti\u00f3 descansar, comer, comer y comer, y arreglar algunas cosas. Mi colch\u00f3n de camping comenz\u00f3 a fugar en la Ruta Andina. Est\u00fapidamente dorm\u00ed en mi cintur\u00f3n y la punta de la pieza de metal atraves\u00f3 el colch\u00f3n. Estos tres cent\u00edmetros entre el suelo y yo marcan toda la diferencia, lo que me permite dormir en una superficie desigual (y estaba abusado de eso), y estoy contento de ver que se repare f\u00e1cilmente, como una punci\u00f3n de bici.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-3960\" alt=\"San Pedro Atacama\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5870-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5870-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5870-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_5870-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>He visto m\u00e1s llamas que seres humanos durante estos diez d\u00edas, de ah\u00ed el t\u00edtulo <a title=\"Video: Mas llamas que humanos\" href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2014\/01\/video-mas-llamas-que-humanos\/\" target=\"_blank\">del video montado recientemente acerca de este segmento de mi camino<\/a>. Tambi\u00e9n se puede ver el <a title=\"Fotos : Ruta Andina y desierto de Atacama\" href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2013\/12\/fotos-ruta-andina\/\" target=\"_blank\">\u00e1lbum de fotos de la Ruta Andina haciendo click aqu\u00ed<\/a> y un mapa de la ruta tomada se encuentra abajo! Desde Calama, me fui sin demasiado vagar en San Pedro. Salir de San Pedro significa ascender 2.000 metros en 50 kil\u00f3metros, pero una vez acabada esta linea recta y empinada en el medio del desierto, Argentina no est\u00e1 lejos!<\/p>\n<div style=\"background-color: #fff;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.bikemap.net\/fr\/route\/2411945-ruta-andina-y-desierto-de-atacama\/widget\/?width=580&amp;extended=1&amp;height=580&amp;unit=metric\" height=\"718\" width=\"580\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regiones de Arica y Parinacota, Tarapac\u00e1, Antofagasta, Chile Aguas termales donde no hay nadie m\u00e1s. Salares de espectro brillante. Cielos estrellados pura y reveladora. Volcanes a veces fumando. Llamas, vicu\u00f1as, alpacas, vizcachas, flamencos\u200b\u200b, \u00f1and\u00faes. 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