{"id":3531,"date":"2013-07-21T20:48:41","date_gmt":"2013-07-21T20:48:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/?p=3531"},"modified":"2013-07-21T21:43:11","modified_gmt":"2013-07-21T21:43:11","slug":"le-bassin-amazonien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2013\/07\/le-bassin-amazonien\/","title":{"rendered":"De la Colombie \u00e0 l’\u00c9quateur par le bassin amazonien"},"content":{"rendered":"

\"Amazona\"<\/a><\/p>\n

Il n’a pas servi souvent ces derniers mois, mais il a repris toute son utilit\u00e9. J’ai ressorti mon petit manteau bleu, d’abord pour me prot\u00e9ger du froid dans les hautes montagnes autour de Pasto. \u00c0 peine froiss\u00e9 alors qu’il \u00e9tait malmen\u00e9 en petite boule dans mes bagages, il a ensuite accompli son r\u00f4le de me prot\u00e9ger de la pluie. Plus bas, il faisait trop chaud, suant plus \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’autre chose et il valait mieux se laisser rafra\u00eechir par la pluie amazonienne, mais de retour dans les montagnes \u00e9quatoriennes, la pluie continuera, et je serai content d’\u00eatre prot\u00e9g\u00e9 de ce petit vent andin frisquet.<\/p>\n

\"Nudo<\/a>En quittant d\u00e9j\u00e0 avec nostalgie Cali et sa vall\u00e9e, je m’\u00e9lan\u00e7ais vers ce que les gens l\u00e0-bas appellent \u00ab\u00a0le noeud\u00a0\u00bb, l’endroit o\u00f9 la cordill\u00e8re Occidentale rencontre la cordill\u00e8re Centrale (l’Orientale ayant d\u00e9j\u00e0 fusionn\u00e9 \u00e0 la Centrale un peu plus au nord). Je me retrouve donc dans un ramassis de montagnes d\u00e9sordonn\u00e9es, la route tentant de son mieux de se trouver un endroit pour monter (et redescendre, et remonter) dans ce labyrinthe.<\/p>\n

De Pasto, o\u00f9 j’ai pass\u00e9 quelques jours inhabituels chez les soeurs franciscaines, dont la soeur sup\u00e9rieure est la soeur de mon h\u00f4te de Medell\u00edn, la Panam\u00e9ricaine continue vers la fronti\u00e8re \u00e9quatorienne dans les montagnes. J’ai cependant d\u00e9cid\u00e9 de bifurquer pour descendre dans le bassin amazonien et traverser la fronti\u00e8re au poste de San Miguel. C’est une des rares occasions que j’ai sur le parcours de voir les Andes de ce c\u00f4t\u00e9, et bien que je ne puisse passer par le c\u00e9l\u00e8bre fleuve Amazone, me retrouver dans la jungle humide et les grandes rivi\u00e8res qui se drainent vers ce fleuve. De plus, cela me fait passer deux fois de plus au-dessus de la Grande Division Continentale\u2009!<\/p>\n

\"Danger\"<\/a>La famille de Manuela \u00e0 Medell\u00edn vient de cette r\u00e9gion qui s’appelle le Putumayo. Avant de descendre pour de bon, la route serpente dans la vall\u00e9e de Sibundoy, o\u00f9 son fr\u00e8re m’h\u00e9bergera. Il faut ensuite traverser ce qu’il reste de cordill\u00e8re sur une route de terre, pas tr\u00e8s large, o\u00f9 des petites croix blanches rappellent r\u00e9guli\u00e8rement qu’en un instant on peut se retrouver dans le foss\u00e9 et d\u00e9bouler plusieurs centaines de m\u00e8tres. Je n’arriverai pas \u00e0 me rendre \u00e0 Mocoa, o\u00f9 un fils de la famille de la vall\u00e9e vit, et je dormirai dans le camp de travailleurs d’entretien de la route.<\/p>\n

J’ai bien fait de dormir l\u00e0-haut et de ne pas m’aventurer dans la descente alors que le soleil baissait, car la descente a \u00e9t\u00e9 pratiquement plus difficile que la mont\u00e9e, \u00e9vitant les roches, devant freiner sans cesse, traverser \u00e0\u00a0pied des ruisseaux dans les courbes \u00e0 flanc de montagnes, et tout cela sous la pluie. Mais au loin plus bas, je vois une ligne plane qui s’\u00e9tend au loin. J’y suis presque.<\/p>\n

\"De<\/a>De haut, \u00e7a para\u00eet plat, mais l’Amazone est loin d’\u00eatre plane. Apr\u00e8s plusieurs petites collines verdoyantes appara\u00eet un village, puis une autre, qui grouillent sous l’activit\u00e9 p\u00e9troli\u00e8re de la r\u00e9gion. Bien que j’en aie pass\u00e9 plusieurs en Colombie, c’est la premi\u00e8re fois que l’on m’arr\u00eate \u00e0 un barrage militaire. D’o\u00f9 viens-tu, que fais-tu, en v\u00e9lo, vraiment\u2009? Il me dit de tourner \u00e0 droite au prochain village (c’est la route que j’allais prendre de toute fa\u00e7on), car tout droit m’am\u00e8nerait dans les probl\u00e8mes. La route principale est s\u00e9curitaire et patrouill\u00e9e, mais certains secteurs de la r\u00e9gion sont plus \u00e0 risques. Il y a quelques ann\u00e9es par ici, l’arm\u00e9e colombienne a assassin\u00e9 le num\u00e9ro deux des FARC\u2026 en territoire \u00e9quatorien. En plus de cr\u00e9er une petite crise diplomatique avec le pays voisin, la situation au Putumayo a d\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9e. Depuis, on attire de nouveau les capitaux par l’exploitation du p\u00e9trole, donnant du travail, de l’argent et un semblant d’ordre. Les stations de pompage sont surveill\u00e9es par les militaires, et \u00e0 quelques endroits sur la route qui suit un pipeline, j’aper\u00e7ois des cicatrices d’explosions, noircissant la route et les arbres autour. \u00c0 un endroit, les maisons qui se trouvaient autour n’ont pas r\u00e9sist\u00e9. La route vers la fronti\u00e8re n’est pas encore enti\u00e8rement pav\u00e9e, mais en construction car on voit ce lien comme un moyen commercial permettant \u00e0 la r\u00e9gion d’aller mieux.<\/p>\n

Je passe ma derni\u00e8re nuit colombienne h\u00e9berg\u00e9 par un autre des fr\u00e8res. Sur le pont au-dessus de la rivi\u00e8re servant de fronti\u00e8re, on me demande mon passeport. Les jeunes militaires, sur un ton jovial, heureux de voir un \u00e9tranger passer par l\u00e0, me mitraillent de questions sur mon voyage. Celui qui tient mon passeport, un peu trop excit\u00e9, donne un coup de pied sur sa bouteille d’eau, qui tombe dans la rivi\u00e8re. Je lui demande mon passeport avant qu’il le jette lui aussi \u00e0 l’eau. Les formalit\u00e9s administratives se font de toute fa\u00e7on deux kilom\u00e8tres plus loin, dans un centre commun pour les deux pays, en toute tranquillit\u00e9.<\/p>\n

\"Ecuador\"<\/a>Me voil\u00e0 en \u00c9quateur, sur une belle route pav\u00e9e. Je change mes pesos colombiens pour des dollars am\u00e9ricains, utilis\u00e9s ici depuis la d\u00e9cennie 2000 et continue ma route entrecoup\u00e9e par des ponts surplombant d’immenses rivi\u00e8res aux tons brun\u00e2tres, naviguant \u00e0 travers ce vert o\u00f9 des oiseaux aux cris distincts me sortent de mes moments de solitude.<\/p>\n

Il faudra bien remonter. C’est bien beau ici, mais c’est humide, et tous les jours il pleut, pas continuellement, mais assez pour briser le moral. Au moins, puisque le ciel est couvert, il ne fait pas trop chaud. Ces quelques jours ont \u00e9t\u00e9 suffisants. Je m’arr\u00eate pour passer la nuit \u00e0 Baeza, \u00e0 l’intersection de la route qui m’am\u00e8nera en banlieue de Quito. Dans un commerce, pr\u00e8s de la station-service, un homme m’interpelle en me demandant d’o\u00f9 je viens. Il a v\u00e9cu une vingtaine d’ann\u00e9es \u00e0 Toronto, me parle de son fils qu’il a l\u00e0-bas, m’invite pour un caf\u00e9 et apr\u00e8s plusieurs histoires, m’invite chez lui \u00e0 me laver et dormir.<\/p>\n

Monter au col me ramenant dans les Andes le lendemain a \u00e9t\u00e9 vraiment difficile. C’\u00e9tait mon premier col \u00e0 plus de 4 000 m\u00e8tres, et Baeza \u00e9tant \u00e0\u00a01 700 m\u00e8tres, j’affrontais un d\u00e9nivel\u00e9 d’un peu plus de 2 300 m\u00e8tres s’\u00e9tirant sur 60\u00a0km de route. Mes souliers, mouill\u00e9s depuis quelques jours, me refroidissaient les pieds \u00e0 mesure que je montais. Apr\u00e8s les premi\u00e8res heures \u00e0 monter vers les nuages, je finis par \u00eatre dedans, et c’est \u00e0 partir de ce moment que les choses se sont empir\u00e9es.<\/p>\n

Voyager \u00e0 v\u00e9lo pour une longue p\u00e9riode est beaucoup plus un d\u00e9fi psychologique que physique. Naviguer \u00e0 l’aveuglette dans un nuage, les gouttelettes d’eau froide me collant au visage, sans voir la prochaine courbe, sans voir une antenne qui g\u00e9n\u00e9ralement donne le signal que le sommet approche, bref, sans savoir o\u00f9 l’on va, c’est plut\u00f4t p\u00e9nible. C’est dans ces moments de faiblesse psychologiques que les jambes semblent plus lourdes, que le souffle para\u00eet plus court. Je m’arr\u00eate donc souvent pour me reposer un peu, rendant encore plus loin la fin de cette mont\u00e9e. J’ai fini par sortir de l’autre c\u00f4t\u00e9 du nuage, pour d\u00e9couvrir un monde sans arbres, qui m’a frapp\u00e9 puisque je n’ai pas vu la transition. L’Amazone semble \u00e0 des lieux d’ici, mais elle juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

\"Paso<\/a><\/p>\n

J’ai contourn\u00e9 Quito, la capitale, esp\u00e9rant aller me reposer \u00e0 Ambato, o\u00f9 un homme ayant un magasin de v\u00e9lo tient une casa de ciclista<\/i>, h\u00e9bergeant les voyageurs \u00e0 v\u00e9lo. La pluie continue un peu tous les jours. L’Avenida de los volcanes<\/i>, (l’Avenue des volcans) ne me d\u00e9voilera pas son charme. Le couvert nuageux ne peut que me laisser imaginer la splendeur de tous ces d\u00e9buts de c\u00f4nes que je vois s’\u00e9lancer vers les nuages. Quant \u00e0 \u00eatre dans ces conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, mieux vaut tracer, dans ce pays o\u00f9 trouver un segment de plus de 100 m\u00e8tres de route plane doit \u00eatre un exploit\u2009!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il n’a pas servi souvent ces derniers mois, mais il a repris toute son utilit\u00e9. J’ai ressorti mon petit manteau bleu, d’abord pour me prot\u00e9ger du froid dans les hautes montagnes autour de Pasto. \u00c0 peine froiss\u00e9 alors qu’il \u00e9tait … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[493,494],"tags":[],"class_list":["post-3531","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-10-colombia","category-11-ecuador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3531"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3541,"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3531\/revisions\/3541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}