{"id":2090,"date":"2012-07-16T00:49:49","date_gmt":"2012-07-16T00:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/?p=2090"},"modified":"2013-03-13T23:50:23","modified_gmt":"2013-03-13T23:50:23","slug":"dawson-whitehorse-une-ballade-de-plaisance-avant-dentreprendre-la-cassiar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2012\/07\/dawson-whitehorse-une-ballade-de-plaisance-avant-dentreprendre-la-cassiar\/","title":{"rendered":"Dawson &#8211; Whitehorse : Une \u00abballade de plaisance\u00bb avant d&rsquo;entreprendre la Cassiar"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0638.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2087\" title=\"Moose Creek\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0638-767x1024.jpg\" width=\"584\" height=\"779\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0638-767x1024.jpg 767w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0638-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a>Cela l&rsquo;aurait \u00e9t\u00e9 encore plus si le vent et la pluie ne s&rsquo;\u00e9taient pas mis de la partie. Mais compar\u00e9 \u00e0 la Dempster Highway et probablement ce qui m&rsquo;attendra au nord de la\u00a0Colombie-Britannique, ces 6 jours de\u00a0v\u00e9lo sur la Klondike highway furent un charme.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0650.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2088 alignleft\" title=\"Five Fingers Rapid\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0650-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0650-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0650-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0650-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>J&rsquo;avan\u00e7ais plus vite que sur le dernier bout de chemin\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 la route pav\u00e9e, except\u00e9e \u00e0 certains endroits. Deux villages sur la route m&rsquo;ont permis de me ravitailler, et d&rsquo;autres stations-services parsemaient la route. Apr\u00e8s un souper en bord de route, je remontais sur le v\u00e9lo pour faire quelques kilom\u00e8tres et installer mon camp pour la nuit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>httpvh:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6FJ-d9xSvtA<\/p>\n<div id=\"attachment_2086\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0416.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2086\" class=\"size-medium wp-image-2086\" title=\"Dormir sous la clart\u00e9\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0416-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0416-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0416-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0416-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2086\" class=\"wp-caption-text\">Un outil bien pratique pour mieux dormir lors des nuits nordiques!<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De plus, les fr\u00e9quentes aires de repos sur la route \u00e9quip\u00e9es de poubelles anti-ours me permettaient de me d\u00e9barrasser de mes d\u00e9chets fr\u00e9quemment et de ne laisser aucune trace dans mes haltes nocturnes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0691.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2089\" title=\"Premier coucher de soleil\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0691-225x300.jpg\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0691-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0691-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le soleil commence \u00e0 se coucher\u2009! Les journ\u00e9es d&rsquo;avant \u00e9taient plut\u00f4t nuageuses, mais elles raccourcissent. La descente vers le sud m&rsquo;a permis d&rsquo;assister \u00e0 mon premier coucher de soleil derri\u00e8re les montagnes, vers 23\u00a0h, \u00e0 Fox Lake, environ 70\u00a0km au nord de Whitehorse.\u00a0Cette journ\u00e9e-l\u00e0, un cycliste allemand m&rsquo;a rattrap\u00e9 alors que j&rsquo;\u00e9tais attabl\u00e9 \u00e0 Breaburn Lodge, r\u00e9put\u00e9 pour ses brioches \u00e0 la cannelle aussi grosse que ma t\u00eate. Nous avons donc termin\u00e9 le chemin jusqu&rsquo;\u00e0 Whitehorse ensemble et nous poursuivrons encore un bout sur la Cassiar highway.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Faire des r\u00e9serves<\/strong><\/p>\n<p>Que de plaisir d&rsquo;arriver \u00e0 Whitehorse, qui a tout d&rsquo;une grande ville, \u00e9tant avec ses 25 000 habitants la capitale du territoire\u2009! Que de plaisir de voir des prix abordables dans une \u00e9picerie\u2009! Le repos chez la soeur d&rsquo;un ami permet de faire le plein de provisions, qui seront bien n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>Le prochain segment de 1640\u00a0km qui m&rsquo;am\u00e8nera jusqu&rsquo;\u00e0 Prince George, en Colombie-Britannique, peut se diviser en trois parties\u00a0:<br \/>\n&#8211; 430\u00a0km sur la Alaska highway, une \u00ab\u00a0autoroute\u00a0\u00bb si on la compare aux autres routes yukonaises, o\u00f9 l&rsquo;on retrouvera plusieurs stations-services, mais avec des prix exorbitants;<br \/>\n&#8211; 720\u00a0km sur la Cassiar highway, le plus gros du parcours, qui nous fera traverser le nord de la Colombie-Britannique, et o\u00f9 les services se feront rares;<br \/>\n&#8211; 490\u00a0km sur la Yellowhead highway, qui tranquillement nous fera rencontrer de plus gros villages et nous fera entrer dans le sud du Canada.<\/p>\n<p>Le tout devrait prendre plus de 3 semaines \u00e0 compl\u00e9ter\u2009! Les nouvelles se feront donc un peu plus rares. Surveillez la <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/CycloExpeditionAmericas\" target=\"_blank\">Page Facebook<\/a>, de petites br\u00e8ves pourraient tout de m\u00eame appara\u00eetre si j&rsquo;ai un acc\u00e8s au monde \u00e9lectronique\u2009! Sans avoir de compte Facebook, vous pouvez quand m\u00eame voir ce qui est publi\u00e9 au bas de la <a href=\"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/\" target=\"_blank\">page d&rsquo;accueil<\/a> du site de CycloExpedition Americas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cela l&rsquo;aurait \u00e9t\u00e9 encore plus si le vent et la pluie ne s&rsquo;\u00e9taient pas mis de la partie. 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