{"id":2039,"date":"2012-07-02T21:36:44","date_gmt":"2012-07-02T21:36:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/?p=2039"},"modified":"2012-07-02T21:36:58","modified_gmt":"2012-07-02T21:36:58","slug":"domenar-la-dempster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cycloexpeditionamericas.com\/en\/2012\/07\/domenar-la-dempster\/","title":{"rendered":"Dome\u00f1ar la Dempster"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Reconocer el mejor lugar en la carretera para rodar sin deslizamiento.
\nControlar las mu\u00f1ecas para mover el equipo de 65 kilos en el camino justo donde la arenilla es menos peor.
\nPensar dos veces antes de dejar una mano del manillar para tomar un sorbo de agua.
\nAsiente con la cabeza en lugar de agitar la mano para responder a los automovilistas.
\nComer el polvo cuando un cami\u00f3n pasa por mi lado.
\n\"\"Escuchar, no s\u00f3lo el ruido de los mosquitos volando como electrones, pero el rumor general de todo el bosque que se agita en el delta del Mackenzie.
\nDisfrutar de la puesta de sol que nunca se termina, inmediatamente seguido de un amanecer que no se termina tampoco.
\nDecirse que el sol que brilla del norte ilumina tambi\u00e9n Australia y Rusia.
\nIr de noche, pero volver a un ritmo de d\u00eda 72 horas m\u00e1s tarde porque dormir en una tienda-sauna no es tan agradable.
\nCantar en voz alta de vez en cuando, s\u00f3lo para decir al oso hipot\u00e9tica que estoy aqu\u00ed.
\nConocer los detalles de todos los otros ciclistas en la Dempster a trav\u00e9s de los automovilistas que nos encuentran todos.
\nDecirse que los tramos de la carretera, donde la rueda trasera no se sujetan de manera f\u00e1cil y me hacen ir a 11 km\/h no durar\u00e1 para siempre, y que tengo que hacerlo.
\nDisfrutar de los tramos de carretera donde se puede manejar sin ning\u00fan problema, con facilidad, porque no va a durar.\"\"
\nSaborear los tres huevos-tostadas-jam\u00f3n-bacon-salchicha-patatas-caf\u00e9 en Eagle Plains Lodge, un punto de civilizaci\u00f3n en el centro de los 740 kil\u00f3metros de la Dempster.
\nSentarse orgulloso de haber andado 110 kil\u00f3metros a buen ritmo el d\u00eda que me com\u00ed estos tres huevos-tostadas-jam\u00f3n-bacon-salchicha-patatas-caf\u00e9.
\nDar las gracias a estos dos motociclistas de Alberta que paran y me dieron agua, los alemanes que me dieron un pu\u00f1ado de caramelos, este autostopista que me ofreci\u00f3 carne de carib\u00fa y estos americanos, que me hicieron s\u00e1ndwiches de mantequilla de cacahuete y mermelada.
\nAceptar la lluvia y el barro pegajoso que llega a todas partes de la cadena y del desviador, y esperar si vuelve ca\u00f3tica.
\nMantener la emoci\u00f3n del descenso, porque 50 km \/ h en la arenilla, probablemente que no es ideal.<\/p>\n

De hecho, realmente no se puede dome\u00f1ar la Dempster, tiene que adaptarse a ella, ponerse a su propio ritmo.<\/p>\n

Los 5 d\u00edas de tr\u00e1nsito que me permitieron ir a Inuvik y los tres d\u00edas que pas\u00f3 all\u00ed antes de salir fue beneficioso para empezar a llegar a ese ritmo. Empezar con este extremo fue un buen reto, tanto para m\u00ed como para mi bicicleta. La parte del pedal que se rompi\u00f3 durante el calentamiento<\/a> funcion\u00f3 a la perfecci\u00f3n en esta ocasi\u00f3n, gracias al equipo del taller de Le Grand Cycle<\/a>, que arreglaron todo. Y los neum\u00e1ticos con Kevlar hacen un trabajo incre\u00edble, cero pinchazo en la Dempster! Y ahora, unos d\u00edas de descanso, de descubrimiento y la preparaci\u00f3n para los pr\u00f3ximos d\u00edas de bicicleta (en caminos pavimentados!) en la ciudad de Dawson!<\/p>\n

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